在大马,汽车的普及率非常高,但油价不便宜,老车、二手车更是吃油得像喝水一样,过年要驾长途回家,油钱就已经让游子们苦哈哈了!然而你们现在的打油习惯真的是正确的吗?一起来看看专家们对“打油”这件事给的建议,等你日积月累、养成习惯,或许省下来的也不少呢!
1.晚上、清晨加油
大马天气炎热,白天(尤其是中午时)烈日当空,一般上汽油会热胀冷缩还会释出不少油气,此时打油汽油浓度会下降,缩短使用的时间。最好的时机是凉爽的晚间或清晨,这时打油通常品质比较好,也不太需要排队打油。
2.避开油车
如果要去打油时发现油站的油罐车正在补油,那你最好先去其他的油站。油站油槽底部都有沉积的油渣,油车补油时会激起沉积,这时打油就会把油渣一起打进油箱,不但油的品质不好,油渣多也会影响汽车的机能。
3.自己动手
其实与其让油站员工帮你打油,不如自己动手。打油时油枪不要开到底,应该慢慢地加油,加油机停止后也不用马上把油枪收起来,可以按到底静置5秒钟让残油流出才松手,物尽其用嘛!
4.选对油站
虽然招牌一样,但每家油站的油品质绝对不会相同。要选对油站除了注意不要在油槽车补油后打油;再来就是注意油站有没有Taxi光顾了!Taxi每天跑上跑下,打油比我们吃饭还频密,油的品质好不好他们最清楚!如果油站有不少Taxi光顾,就说明油站的油品质很不错!
5.不要大太满
如果不走长途,大可不必把油箱填满,通常打到2/3就够用整个礼拜了!原因是油打太满车的负重变大,耗油量也会增加;再来满满的油箱会让活性炭罐饱和,长期下会造成损坏,影响车子性能。
6.不要等到空箱才打油
大多数的汽车油箱里都有油泵,油箱有油时油泵就泡在汽油内,可以帮助油泵散热。但如果汽车的油少过1/4,油泵就会露出油面,它在运作时产生的热能就很难散去,油泵过热车子很快出现问题的。
7.避开高峰期
车流多的打油高峰时段除了浪费时间,对油的品质也有一定的影响。油站的大油槽通常是两个机器或两把油枪共用。人多时所有的油枪都在运作,容易激起油槽内的沉淀的杂质,影响油的品质。
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